炒股怎样加杠杆 一家抵五家总和！前三季度比亚迪净利252亿遥遥领先，新能源车成盈利风向标

华龙证券认为，短期来看，白酒行业总需求受到消费场景和消费力的双重制约，中长期若需求逐步回暖，行业龙头公司有望优先受益。

主要上市乘用车企业业绩加速分化。

日前，A股主要上市乘用车企业悉数发布了第三季度财报，今年1-9月的业绩表现随之出炉。其中，比亚迪以超5000亿元稳居前三季度营收第一，其252.38亿元的净利润同样是第一，几乎等同于其余五家车企净利润的总和。

就增速来看，赛力斯的销量、营收和净利润增速均“遥遥领先”，这不仅是因为赛力斯搭上了新能源汽车这趟快车，也因为其和华为的深度绑定。

整体来看，几家车企的业绩正在因新能源车而加速分化。今年以来，新能源车加速了对燃油车的替代，9月燃油车甚至出现超20%的下滑；同时，车市价格战逼迫燃油车大幅度降价，挤压利润。这一趋势在传统车企的财务数据中得到了明显体现，尤其是严重依赖日系合资品牌的广汽集团，第三季度亏损高达14亿元。

前三季度车企财报炒股怎样加杠杆

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